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Drive.ai创始团队成员据公开信息显示，公司目前拥有150多名员工，在加州山景城和得克萨斯州弗里斯科市设有办事处，专门研发用于商业、政府以及共享汽车的深度学习驾驶软件。Drive.ai总部位于硅谷，之所以在国内能够引起广泛关注，主要因为吴恩达的名气。他是百度前首席科学家，是Twitter上的“AI代言人”，被称为“人工智能四大神”之一。

全球最大的天然气开发项目——南帕尔斯气田，由道达尔、中石油和伊朗国油三方分别持股50.1%、30%和19.9%，投资额高达48亿美元。“中石油可尝试争取美国的相关豁免，将生产的天然气在国际市场上进行销售，并适当放缓项目的开发进度、尽可能控制产量以及做出适当的贸易安排。”黄晓勇说，虽然中石油可以尝试通过伊朗的船运公司和保险公司开展天然气贸易，将相关的风险部分转移至伊朗，但该项目的天然气销售成本依然较高、难以获得国际市场的公允价格。

在2月接连曝出公司高层内讧的Roadstar已经到了公司清盘阶段。据自动驾驶自媒体车智的消息，这家公司受到核心团队内斗的影响，有投资人已经表示或将撤资；此外，Roadstar团队将分割成两家公司，一部分的员工跟联合创始人兼首席科学家周光，一部分员工到了CEO佟显乔和CTO衡量的新公司，并且获得投资人的支持。

不过，上海超级工厂落成投产后， Model 3的价格有望进一步降低，届时将进一步带动特斯拉在华销量，对于针对中高端市场的蔚来造成进一步冲击。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向新京报独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji）分析称，特斯拉国产化后价格预计将大幅下降40%以上，而汽车分析师任万付推测降价幅度将在20 %左右。

我国PX产能只有1399万吨/年，2017年产量为1000万吨，进口1443万吨，进口依赖度60%，大量进口PX导致其价格一直居高不下，而然情况从明年开始发生转折。根据百川资讯的数据，2019年中国PX产能将增加1130万吨/年，2020年中国PX产能将增加1380万吨/年，因此从明年开始PX的供给将发生巨大的变化，当PX也和PTA一样实现自给自足之后，势必又是市场的一片厮杀，价格也应声而落，未来PX利润降低，必然会同步传导至PTA的价格跟跌。

2018年2月份，首创置业在业绩发布会上雄心勃勃，提出2018年销售额保750亿元冲800亿元，2019年销售额争取突破1000亿元，2020年销售额争取突破1400亿元的目标。但根据年报数据显示，首创置业2018年实现签约销售额706.4亿元，即使与当初制定的保底750亿元目标相比仍然没有完成目标。